Người Eskimo đến từ đâu? đáp án chi tiết

Thư viện kỹ thuật miễn phí

ENCYCLOPEDIA LỚN DÀNH CHO TRẺ EM VÀ NGƯỜI LỚN
Thư viện miễn phí / Cẩm nang / Bách khoa toàn thư lớn cho trẻ em và người lớn

Người Eskimo đến từ đâu? đáp án chi tiết

Bách khoa toàn thư lớn cho trẻ em và người lớn

Cẩm nang / Bách khoa toàn thư lớn. Câu hỏi đố vui và tự giáo dục

Bình luận bài viết

Bạn có biết không?

Người Eskimos đến từ đâu?

Eskimos là một loại thổ dân da đỏ Bắc Mỹ. Họ tương tự như người Mông Cổ, nhưng không hơn một số người bản địa khác ở Bắc và Nam Mỹ. Người Eskimos, giống như người da đỏ, đến từ châu Á.

Có ý kiến cho rằng những người Eskimos đầu tiên đến Bắc Mỹ qua eo biển Bering và Alaska cách đây 2000-3000 năm. Sau đó, một số người trong số họ di chuyển dọc theo bờ biển phía đông và phía nam của Alaska và đến được nơi có Anchorage hiện đại. Những người khác định cư ở quần đảo Aleutian, nhưng hầu hết di chuyển về phía tây dọc theo bờ biển phía bắc của Alaska và Canada.

Cuộc gặp gỡ đầu tiên được biết đến của người Eskimos và người châu Âu diễn ra vào khoảng năm 1000 sau Công nguyên, khi những người du lịch Scandinavia nhìn thấy người Eskimos ở Labrador hoặc Newfoundland. Sau đó tại Greenland, người Eskimo đã gặp gỡ người Na Uy. Trong suốt thế kỷ XNUMX và XNUMX, một số lượng lớn các cuộc hôn nhân giữa người châu Âu và người Eskimo đã diễn ra ở Greenland. Ngày nay có nhiều người Eskimo trông giống như người Châu Âu.

Điều quan trọng là phải hiểu rằng người Eskimo khác với nhau theo cách giống như hầu hết người châu Âu. Một số người trong số họ trông giống như người Scandinavi hoặc người Đức tóc vàng, những người khác trông giống như người Ý tóc đen. Có lẽ lý do người Eskimo sống ở phương Bắc là vì họ là những người đi săn, và đất nước của họ là một trong những quốc gia giỏi nhất ở Bắc Mỹ về săn bắn.

Tác giả: Likum A.

Sự thật thú vị ngẫu nhiên từ Đại bách khoa toàn thư:

Tại sao người kéo sà lan lại kéo tàu dọc bờ, mặc dù họ có thể đi dọc boong?

Những người vận chuyển sà lan không cần phải đi bộ dọc theo bờ biển để thực hiện công việc của họ. Có những cấu trúc thêu, nơi những người chèo thuyền sà lan đi dọc boong, kéo con tàu bằng dây vào một chiếc neo được đưa trước lên thượng nguồn. Tuy nhiên, việc giao neo quá nặng nề nên những người vận chuyển bằng sà lan vẫn ưa thích phương thức di chuyển truyền thống hơn. Vào thế kỷ 19, vận chuyển bằng sà lan trên sông Volga đã được thay thế một phần bằng chuyển hướng bằng ngựa, khi ngựa di chuyển dọc theo boong và thực hiện công việc. Và Ivan Kulibin đã phát minh và thử nghiệm một phương tiện thủy - một con tàu được kéo đến neo do các bánh xe quay theo dòng chảy của sông, nhưng do chi phí cao nên dự án không được sử dụng rộng rãi.

Kiểm tra kiến thức của bạn! Bạn có biết không...

▪ Tại sao mọi người đi bộ trong giấc ngủ của họ?

▪ Làm thế nào để chúng ta nuốt thức ăn?

▪ Tại sao trường mầm non lại được gọi như vậy?

Xem các bài viết khác razdela Bách khoa toàn thư lớn. Câu hỏi đố vui và tự giáo dục.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Máy tỉa hoa trong vườn 02.05.2024

Trong nền nông nghiệp hiện đại, tiến bộ công nghệ đang phát triển nhằm nâng cao hiệu quả của quá trình chăm sóc cây trồng. Máy tỉa thưa hoa Florix cải tiến đã được giới thiệu tại Ý, được thiết kế để tối ưu hóa giai đoạn thu hoạch. Công cụ này được trang bị cánh tay di động, cho phép nó dễ dàng thích ứng với nhu cầu của khu vườn. Người vận hành có thể điều chỉnh tốc độ của các dây mỏng bằng cách điều khiển chúng từ cabin máy kéo bằng cần điều khiển. Cách tiếp cận này làm tăng đáng kể hiệu quả của quá trình tỉa thưa hoa, mang lại khả năng điều chỉnh riêng cho từng điều kiện cụ thể của khu vườn, cũng như sự đa dạng và loại trái cây được trồng trong đó. Sau hai năm thử nghiệm máy Florix trên nhiều loại trái cây khác nhau, kết quả rất đáng khích lệ. Những nông dân như Filiberto Montanari, người đã sử dụng máy Florix trong vài năm, đã báo cáo rằng thời gian và công sức cần thiết để tỉa hoa đã giảm đáng kể. ... >>

Kính hiển vi hồng ngoại tiên tiến 02.05.2024

Kính hiển vi đóng vai trò quan trọng trong nghiên cứu khoa học, cho phép các nhà khoa học đi sâu vào các cấu trúc và quá trình mà mắt thường không nhìn thấy được. Tuy nhiên, các phương pháp kính hiển vi khác nhau đều có những hạn chế, trong đó có hạn chế về độ phân giải khi sử dụng dải hồng ngoại. Nhưng những thành tựu mới nhất của các nhà nghiên cứu Nhật Bản tại Đại học Tokyo đã mở ra những triển vọng mới cho việc nghiên cứu thế giới vi mô. Các nhà khoa học từ Đại học Tokyo vừa công bố một loại kính hiển vi mới sẽ cách mạng hóa khả năng của kính hiển vi hồng ngoại. Thiết bị tiên tiến này cho phép bạn nhìn thấy cấu trúc bên trong của vi khuẩn sống với độ rõ nét đáng kinh ngạc ở quy mô nanomet. Thông thường, kính hiển vi hồng ngoại trung bị hạn chế bởi độ phân giải thấp, nhưng sự phát triển mới nhất của các nhà nghiên cứu Nhật Bản đã khắc phục được những hạn chế này. Theo các nhà khoa học, kính hiển vi được phát triển cho phép tạo ra hình ảnh có độ phân giải lên tới 120 nanomet, cao gấp 30 lần độ phân giải của kính hiển vi truyền thống. ... >>

Bẫy không khí cho côn trùng 01.05.2024

Nông nghiệp là một trong những lĩnh vực quan trọng của nền kinh tế và kiểm soát dịch hại là một phần không thể thiếu trong quá trình này. Một nhóm các nhà khoa học từ Viện nghiên cứu khoai tây trung tâm-Hội đồng nghiên cứu nông nghiệp Ấn Độ (ICAR-CPRI), Shimla, đã đưa ra một giải pháp sáng tạo cho vấn đề này - bẫy không khí côn trùng chạy bằng năng lượng gió. Thiết bị này giải quyết những thiếu sót của các phương pháp kiểm soát sinh vật gây hại truyền thống bằng cách cung cấp dữ liệu về số lượng côn trùng theo thời gian thực. Bẫy được cung cấp năng lượng hoàn toàn bằng năng lượng gió, khiến nó trở thành một giải pháp thân thiện với môi trường và không cần điện. Thiết kế độc đáo của nó cho phép giám sát cả côn trùng có hại và có ích, cung cấp cái nhìn tổng quan đầy đủ về quần thể ở bất kỳ khu vực nông nghiệp nào. Kapil cho biết: “Bằng cách đánh giá các loài gây hại mục tiêu vào đúng thời điểm, chúng tôi có thể thực hiện các biện pháp cần thiết để kiểm soát cả sâu bệnh và dịch bệnh”. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Trời quá nóng ở London Underground 17.11.2006

Nhiệt độ kỷ lục trong mùa hè vừa qua đã gây khó khăn cho London Underground, đặc biệt là trong những giờ cao điểm.

Không giống như các hệ thống ngầm mới hơn trên thế giới, London Underground, xuất hiện vào năm 1863, không có máy điều hòa nhiệt độ. Những người tạo ra hệ thống này kỳ vọng rằng các đoàn tàu sẽ thông gió cho nó, lao qua các đường hầm. Nhưng sự nóng lên toàn cầu và số lượng hành khách ngày càng tăng đã khiến nhiệt độ mùa hè ở các nhà ga và toa tàu không thể chịu nổi. Vì vậy, vào giữa tháng 2006 năm 47, nhiệt độ trong xe là XNUMX độ C!

Vấn đề là đất sét của London không thoát nhiệt tốt từ các đường hầm. Năm 2003, thị trưởng thủ đô nước Anh thậm chí đã đưa ra giải thưởng trị giá một trăm nghìn bảng Anh cho việc giải quyết vấn đề, nhưng số tiền này vẫn không có người nhận. Các kỹ sư tại một trường đại học ở London đã đề xuất sử dụng nước ngầm để làm mát. Mỗi ngày, 30 triệu lít nước thấm được bơm ra khỏi đường hầm.

Tại một trong các nhà ga, một hệ thống trao đổi nhiệt được lắp đặt giữa các bệ đang được thử nghiệm. Nước chảy qua các đường ống làm mát không khí, và các đoàn tàu đẩy nó qua một hệ thống đường hầm. Theo tính toán, nhiệt độ trong ô tô sẽ giảm sáu độ C.

Nếu dự án thành công, một hệ thống tương tự sẽ được lắp đặt tại 30 trạm khác. Trên 275 còn lại, các trục thông gió bổ sung có thể phải được đục lỗ.

Tin tức thú vị khác:

▪ quyền lực mềm

▪ Ổ cứng HGST Ultrastar He 6TB Helium

▪ Nấm mốc trên tường gây ra ảo giác

▪ LMZ10501 - Mô-đun nano DC / DC với dòng tải lên đến 1 A

▪ Kiểm soát công nghệ bằng sức mạnh của suy nghĩ

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Câu chuyện của bạn. Lựa chọn bài viết

▪ bài viết Nút điều khiển của mẫu dây. Lời khuyên cho một người mẫu

▪ bài viết Mùi là gì? đáp án chi tiết

▪ Bài báo màu trắng Bryonia. Truyền thuyết, canh tác, phương pháp áp dụng

▪ bài viết Làm thế nào để tìm kiếm kho báu. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài viết Bộ khuếch đại và bộ so sánh từ MAXIM. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web