Tại sao Cepheids được gọi là đèn hiệu của vũ trụ? đáp án chi tiết

Thư viện kỹ thuật miễn phí

ENCYCLOPEDIA LỚN DÀNH CHO TRẺ EM VÀ NGƯỜI LỚN
Thư viện miễn phí / Cẩm nang / Bách khoa toàn thư lớn cho trẻ em và người lớn

Tại sao Cepheids được gọi là đèn hiệu của vũ trụ? đáp án chi tiết

Bách khoa toàn thư lớn cho trẻ em và người lớn

Cẩm nang / Bách khoa toàn thư lớn. Câu hỏi đố vui và tự giáo dục

Bình luận bài viết

Bạn có biết không?

Tại sao Cepheids được gọi là đèn hiệu của vũ trụ?

Cepheids là một dạng đặc biệt của cái gọi là sao biến thiên thông thường. Trong các lớp bề mặt của Cepheids, sự cân bằng của lực hấp dẫn và áp suất khí bị xáo trộn. Kết quả là, bán kính của chúng thay đổi định kỳ 10-15 phần trăm và nhiệt độ - hơn 1000 độ. Đồng thời, độ sáng biểu kiến của các ngôi sao cũng thay đổi theo chu kỳ.

Các Cepheid lấy tên của chúng từ ngôi sao nguyên mẫu Delta Cephei, có cường độ thay đổi từ 3,6 đến 4,3 với chu kỳ 5,4 ngày.

Khi được thành lập vào năm 1912, các giai đoạn thay đổi độ sáng của Cepheids có liên quan chặt chẽ đến độ sáng của chúng. Mối liên hệ này đã xác định tầm quan trọng đặc biệt của những ngôi sao này đối với việc đo khoảng cách ngoài thiên hà. Bằng cách tìm thấy một Cepheid trong một thiên hà khác và đo chu kỳ xung của nó, người ta có thể xác định độ sáng của nó (độ lớn tuyệt đối).

Bằng cách so sánh giá trị này với độ sáng biểu kiến (độ lớn trực quan), người ta có thể ước tính khoảng cách đến Cepheid, và do đó là với thiên hà mà nó nằm trong đó. Đây là lý do tại sao Cepheids đôi khi được gọi là đèn hiệu của vũ trụ.

Tác giả: Kondrashov A.P.

Sự thật thú vị ngẫu nhiên từ Đại bách khoa toàn thư:

Tại sao tốc độ trên biển được đo bằng hải lý?

Khi những con tàu đầu tiên bắt đầu ra khơi, các nhà hàng hải không thể xác định được vị trí của chúng trên biển cả với độ chính xác cao. Sau đó, họ học cách xác định kinh độ và vĩ độ của nơi đặt con tàu. Vĩ độ là khoảng cách về phía bắc và nam của đường xích đạo.

Kinh độ là khoảng cách về phía tây hoặc phía đông của XNUMX độ. Kinh độ XNUMX là kinh độ đặt đài thiên văn ở Greenwich, Anh. Để xác định kinh độ, các thủy thủ cổ đại đã tính toán quãng đường họ đi thuyền trong một khoảng thời gian nhất định.

Để làm được điều này, họ đã sử dụng một thiết bị đặc biệt - "lag". Đó là một khúc gỗ bình thường được buộc vào đó một sợi dây. Độ trễ được ném xuống tàu từ đuôi tàu, và họ đợi sợi dây căng ra. Theo khoảng cách đều đặn, các nút thắt được buộc dọc theo toàn bộ chiều dài của sợi dây. Người thủy thủ, hạ dây xuống, đếm xem có bao nhiêu hải lý qua tay mình trong một thời gian nhất định. Đây là cách tính tốc độ của con tàu. Các thủy thủ bắt đầu sử dụng từ "knot" để chỉ tốc độ của một con tàu.

Ngày nay, một hải lý tương đương với một hải lý mỗi giờ, và một hải lý là 1852 mét - nhiều hơn một dặm quy chế một chút. Giả sử một con tàu đang ra khơi với vận tốc 15 hải lý / giờ. Điều này có nghĩa là nó đang đi với tốc độ 15 hải lý một giờ (hoặc 28 km) một giờ. Nhật ký vẫn được sử dụng để xác định tốc độ của một con tàu buồm. Nhưng các bản ghi ngày nay là những bàn xoay kim loại đặc biệt với các lưỡi dao phẳng. Con tàu lướt trên sóng, con quay quay và chuyển động một cơ chế hiển thị tốc độ thực của con tàu.

Kiểm tra kiến thức của bạn! Bạn có biết không...

▪ Nữ hoàng Anh có bao nhiêu quốc gia độc lập (ngoài Vương quốc Anh)?

▪ Tại sao bạc bị xỉn màu?

▪ Làm thế nào bạn có thể biến tai nghe thành micrô?

Xem các bài viết khác razdela Bách khoa toàn thư lớn. Câu hỏi đố vui và tự giáo dục.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Sự tồn tại của quy luật entropy cho sự vướng víu lượng tử đã được chứng minh 09.05.2024

Cơ học lượng tử tiếp tục làm chúng ta ngạc nhiên với những hiện tượng bí ẩn và những khám phá bất ngờ. Gần đây, Bartosz Regula từ Trung tâm Điện toán Lượng tử RIKEN và Ludovico Lamy từ Đại học Amsterdam đã trình bày một khám phá mới liên quan đến sự vướng víu lượng tử và mối liên hệ của nó với entropy. Sự vướng víu lượng tử đóng một vai trò quan trọng trong khoa học và công nghệ thông tin lượng tử hiện đại. Tuy nhiên, sự phức tạp trong cấu trúc của nó khiến cho việc hiểu và quản lý nó trở nên khó khăn. Khám phá của Regulus và Lamy chứng tỏ rằng sự vướng víu lượng tử tuân theo một quy luật entropy tương tự như quy luật đối với các hệ cổ điển. Khám phá này mở ra những góc nhìn mới trong khoa học và công nghệ thông tin lượng tử, giúp chúng ta hiểu sâu hơn về sự vướng víu lượng tử và mối liên hệ của nó với nhiệt động lực học. Kết quả nghiên cứu cho thấy khả năng đảo ngược của các phép biến đổi vướng víu, điều này có thể đơn giản hóa đáng kể việc sử dụng chúng trong các công nghệ lượng tử khác nhau. Mở một quy tắc mới ... >>

Điều hòa mini Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

Mùa hè là thời gian để thư giãn và du lịch, nhưng thường thì cái nóng có thể biến thời gian này thành một sự dày vò không thể chịu đựng được. Gặp gỡ sản phẩm mới của Sony - điều hòa mini Reon Pocket 5, hứa hẹn sẽ mang đến mùa hè thoải mái hơn cho người dùng. Sony vừa giới thiệu một thiết bị độc đáo - máy điều hòa mini Reon Pocket 5, giúp làm mát cơ thể trong những ngày nắng nóng. Với nó, người dùng có thể tận hưởng sự mát mẻ mọi lúc, mọi nơi chỉ bằng cách đeo nó quanh cổ. Máy điều hòa mini này được trang bị tính năng tự động điều chỉnh các chế độ vận hành cũng như cảm biến nhiệt độ và độ ẩm. Nhờ công nghệ tiên tiến, Reon Pocket 5 điều chỉnh hoạt động tùy thuộc vào hoạt động của người dùng và điều kiện môi trường. Người dùng có thể dễ dàng điều chỉnh nhiệt độ bằng ứng dụng di động chuyên dụng được kết nối qua Bluetooth. Ngoài ra, còn có áo phông và quần short được thiết kế đặc biệt để thuận tiện, có thể gắn một chiếc điều hòa mini. Thiết bị có thể ồ ... >>

Năng lượng từ không gian cho Starship 08.05.2024

Sản xuất năng lượng mặt trời trong không gian ngày càng trở nên khả thi hơn với sự ra đời của các công nghệ mới và sự phát triển của các chương trình không gian. Người đứng đầu công ty khởi nghiệp Virtus Solis chia sẻ tầm nhìn của mình về việc sử dụng Starship của SpaceX để tạo ra các nhà máy điện trên quỹ đạo có khả năng cung cấp năng lượng cho Trái đất. Startup Virtus Solis đã tiết lộ một dự án đầy tham vọng nhằm tạo ra các nhà máy điện trên quỹ đạo sử dụng Starship của SpaceX. Ý tưởng này có thể thay đổi đáng kể lĩnh vực sản xuất năng lượng mặt trời, khiến nó trở nên dễ tiếp cận hơn và rẻ hơn. Cốt lõi trong kế hoạch của startup là giảm chi phí phóng vệ tinh lên vũ trụ bằng Starship. Bước đột phá công nghệ này được kỳ vọng sẽ giúp việc sản xuất năng lượng mặt trời trong không gian trở nên cạnh tranh hơn với các nguồn năng lượng truyền thống. Virtual Solis có kế hoạch xây dựng các tấm quang điện lớn trên quỹ đạo, sử dụng Starship để cung cấp các thiết bị cần thiết. Tuy nhiên, một trong những thách thức quan trọng ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Ô tô điện trong trường dạy lái xe 18.04.2015

Daimler AG, cùng với ACADEMY của Đức, đã công bố khởi động một dự án thí điểm cung cấp cho một số trường dạy lái xe hoàn toàn bằng điện để đào tạo những người mới lái xe.

Được biết, trong khuôn khổ chương trình thí điểm, trước mắt, XNUMX xe điện sẽ được phân bổ cho XNUMX trường dạy lái xe ở vùng Stuttgart (Đức, Baden-Württemberg). Mỗi trường sẽ nhận được một chiếc xe điện cỡ nhỏ Smart ForTwo và một chiếc Mercedes-Benz B-Class Electric Drive. Ngoài ra, một trạm để sạc nhanh bộ pin sẽ được lắp đặt trên sân trường.

Các nhà tổ chức của dự án hy vọng rằng sáng kiến này sẽ cho phép người học lái xe đánh giá cao lợi ích của xe điện và trong tương lai có khả năng khuyến khích họ mua những chiếc xe lai hoặc xe lai thân thiện với môi trường như vậy.

Ngoài ra, sự xuất hiện của xe điện trong các trường dạy lái xe, theo Daimler AG, sẽ đơn giản hóa quá trình học ban đầu. Thực tế là những người mới bắt đầu không cần phải suy nghĩ về việc chuyển số và sử dụng ly hợp. Có nghĩa là, trong trường hợp này, xe điện sẽ trở thành giải pháp thay thế cho các mẫu xe có hộp số tự động hoặc CVT. Tiếp theo đó, sau khi được học những kỹ năng lái xe đầu tiên trong tình huống giao thông thực tế, học viên sẽ được chuyển sang xe ô tô hộp số sàn cổ điển và động cơ đốt trong.

Lưu ý rằng Daimler đang tích cực phát triển theo hướng ô tô có động cơ điện. Vì vậy, vào năm 2017, dòng xe Mercedes-Benz sẽ có ít nhất XNUMX chiếc xe thuộc nhiều hạng khác nhau được trang bị nhà máy điện hybrid với khả năng sạc lại bộ pin từ mạng điện (Plug-In Hybrid).

Tin tức thú vị khác:

▪ Công nghệ không dây đa chế độ cho mạng cảm biến

▪ Núi phát triển ở vùng có khí hậu ấm áp

▪ Rãnh bằng nấm thay thế polystyrene

▪ Bộ điều khiển PWM DC-DC LM5033

▪ nấm trên mái nhà

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ Phần trang web điện thoại. Lựa chọn các bài viết

▪ bài viết Có một trường hợp gần Poltava. biểu hiện phổ biến

▪ bài viết Việc dịch cuốn sách nào sang ngôn ngữ của các dân tộc châu Âu đã góp phần hình thành chữ quốc ngữ và ngôn ngữ văn học của họ? đáp án chi tiết

▪ bài báo Bảo dưỡng vệ sinh và y tế và phòng ngừa cho người lao động

▪ bài báo Thiết bị hẹn giờ tắt đèn trong phòng. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài viết Bộ cấp hiệu ứng anten. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web